韓国のコミュニティサイトより「韓国で駐車問題が深刻な理由」というスレの反応を翻訳して紹介します。
韓国で駐車問題が深刻な理由
韓国の街の現実を見てみると、日本の駐車対策が目立つ。
日本は人口1億2000万人で、自家用車が8000万台以上ある。
国土の70%以上が山地であるにもかかわらず、その多くの自家用車を完璧に管理している世界唯一の国。
車庫証明制度
街中に点在する駐車場
これらのおかげで日本は道路での車両管理に成功している。
韓国も早急に対策が必要だと思う。
実際、狭い路地を歩くとき、違法駐車の車のせいで車にぶつかりそうになったことが一度や二度ではない。
さらに、駐車された車が死角を作り出し危険な状況を生み出すだけでなく、歩行者用通路を狭くしてしまい、歩行者は常に不安を感じながら歩かなければならない状況だ。
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韓国の反応
道に駐車してるトラック見ると、溜息がでてくる。
前に住んでたところは民間の駐車場の空きがいっぱいあったのに、みんな前の道路に違法駐車してた。
違法駐車する人の特徴は、「家の前に駐車スペースがない」とか言って違法駐車する。
最初に車を買ったとき、家の近くの公営駐車場がダメで、10分離れた民間駐車場に月15万ウォンで契約してた。
結局、自分が楽に停められる場所に空きがないから違法駐車してるだけの話。
これだよな。
うちの町内を見ても公営駐車場がたくさんあるのに、路上駐車がやばい。
むしろ、路地や歩道の駐車を厳しく取り締まるところから始めるべきだと思う。
違法駐車と電柱。
韓国も法律を整備して取り締まれば、日本みたいになるのは1ヶ月もかからない。
駐車場があっても違法駐車するところはするし、実際には駐車場がないところのほうが多い。
都市計画の時点で駐車場を確保してたから、深刻な問題になったことはなかった。
うちのマンションの商業施設には駐車場があるのに、ちょっと買い物するだけのやつらが道路に駐車するから、住人が駐車場に入るたびにイライラする。
駐車料金払えないなら車に乗るな。
駐車料金払いたくないからって道路に駐車する人が多すぎ。
