韓国のコミュニティサイトより「日本と韓国の感性の違い」というスレの反応を翻訳して紹介します。
日本と韓国の感性の違い
自分は正直、日本のほうが好みに合ってる。
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韓国の反応
今からでも車の購入やレンタル時に合法的な駐車計画を証明する車庫証明制度を導入すべき。
＞＞今からでも車の購入やレンタル時に合法的な駐車計画を証明する車庫証明制度を導入すべき。
そのやり方だと、マンションに住んでる人しか得しない・・・。
感性の問題じゃなくて、韓国は違法じゃないか？ｗ
この写真見て韓国を選ぶ人がどこにいる？
子ども保護区域なのにこの違法駐車…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
実際、感性という面ではバンコクやホーチミンがシンガポールより劣ってるとは思わない。
必ずしも清潔なのが感性的に優れてるとは限らない。
やはり車庫証明が重要。
日本では違法駐車の罰金が20万ウォンらしい。
韓国でもやればいいのに、なぜやらないのか？
＞＞韓国でもやればいいのに、なぜやらないのか？
できないんだよ。
いきなりあれだけの車をどこにどうやって全部駐車させるつもりなんだ？
日本は最初から計画してやってきたけど、韓国でやるなら車が増える前に手を打つべきだった。
＞＞日本は最初から計画してやってきたけど、韓国でやるなら車が増える前に手を打つべきだった。
日本も最初から計画されていたわけじゃない。
70～80年代は今の韓国と似たような状況で、90年代初めまでは違法駐車も結構多かった。
＞＞70～80年代は今の韓国と似たような状況で、90年代初めまでは違法駐車も結構多かった。
90年代初頭の東京を見て言ってるのか？
その頃にはすでになかった。
固定資産税が払えないなら家を売って出ていけばいい。
最低賃金が払えないなら潰れればいい。
駐車できないなら車に乗るな、それで済む話では？
住宅街も韓国はお金がなかった時代に多世帯住宅をやたらと建てたせいで見栄えが悪くなっている。
最近の新都市に建てている多世帯住宅はかなりきれいに作られている。
いずれにしても、韓国は昔お金がなかったから仕方なかった。
我が国の方を好む人がいるのか？ｗ
正直言って比較にならないｗｗ
下の写真はただの犯罪現場の写真だな。
ちなみに、子ども保護区域での駐車違反は罰金が2倍になる。
車庫証明制度を導入して、建築物についても駐車スペースの確保基準をもっと厳しくすべき。
でもそうなると、自動車業界と建設業界が大騒ぎするという・・・。
すでに建てられた建物がぎっしりある状態だから、今さらやってもあまり効果はなさそうだ。
感性とか以前に、韓国のは普通に違法だよ。
とりあえず民度が違い過ぎる…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
