韓国、船もまともに操舵できず、267人が乗る旅客船を島に乗り上げさせ座礁させる

新安で267人が搭乗する旅客船が座礁・・・3時間で電撃的に救助を完了

19日午後8時16分頃、全羅南道新安郡長山面新安郡族島付近の海上で、2万6,546トン級旅客船クイーンゼヌビア2号が座礁したという通報が海洋警察に寄せられた。

事故船舶は同日午後4時40分頃、乗客246人と乗務員21人など267人を乗せ、済州を出発して木浦に向かっていたことが分かった。

旅客船は萇山島に接近していたところ、無人島の族島の岩礁の上に乗り上げてからエンジンが止まったという。座礁の衝撃で妊婦と高齢者など5人が軽傷を負い、午後11時40分現在、海洋警察によって乗客と乗務員全員が救助された。

現在、船は船首が左に15度以上傾いた状態ではあるものの、船舶の中に水が溜まったり、火災などの兆候はないという。海洋警察は、旅客船が航路を離脱して無人島方向を航行したことで座礁したものと見て船長などから正確な事故の経緯を調べている。

海洋警察の関係者は、「人命救助が優先なので正確な原因は今後調査する予定」と言いながらも、「（正しい）航路ではなかった」と述べた。別の海洋警察関係者は、「エンジンなどに問題が発生して航路を外れたのか、運航の過失なのかなど様々な可能性を開いて調査する方針」と説明した。

海洋警察は事故の直後、「客船の船首が島に乗り上げた」という乗客の通報を受け、警備艦艇17隻、沿岸救助艇4隻、航空機1台などを現場に急遽派遣し救助作業を行った。乗客は現場に到着した海洋警察艦艇2隻と沿岸救助艇1隻などに分乗して木浦海洋警察専用埠頭に移動中だ。

専門家は、通報を受け付けた午後8時16分は海水の水位が最も低い干潮の時間帯で、旅客船が暗礁を発見できずに衝突したものと推定した。満潮になる20日午前1時頃に旅客船を移動させることができるかを判断できると見通した。海洋警察は乗客を全員救助した後、船長や船員など旅客船の移動に必要な最低限の人員だけを現場に残す方針だ。

旅客船に搭乗した乗客は、携帯メールやSNSなどを通じて、知人や家族に事故当時の状況を伝えた。ある乗客は「船がドーンと衝突して体が倒れそうなほど衝撃が大きかった」と述べた。実際、SNSにアップされた動画や写真を見ると、旅客船内の売店と見られる内部は販売台が倒れ、陳列された商品もほとんどが落下した状態だった。

別の乗客は「座礁によって船舶の運航は中断されたが浸水はしなかった。怪我人は案内室に移動するようにというアナウンスがあった」と伝えた。

消防当局は乗客が陸地に到着し次第、近くの病院やホテルなどに移送する計画だ。海洋警察は救助が完了し次第、船舶に穴が開いているかや浸水の有無などを確認して正確な事故の経緯を調査する予定だ。事故船舶の運航再開や船体の安全点検の有無などは、今後、海洋警察の調査結果によって決まるものと見られる。

事故を起こしたクイーンゼヌビア2号は、かつて仁川～済州航路を航行していたビヨンドトラスト号をシーワールド高速フェリーが買収した船舶であることが分かった。ビヨンドトラスト号は、セウォル号惨事から7年8ヶ月ぶりの2021年12月に仁川～済州航路に投入されたものの運航中断が繰り返され、船社側が免許を返納した。クイーンゼヌビア2号の最大旅客定員は1,010人、積載容量は3,552トンだ。

李在明（イ・ジェミョン）大統領は事故関連の報告を受け、人命被害がないよう迅速に事故の収拾に乗り出す一方、国民が安心できるよう救助の現況をリアルタイムで公開するよう関係当局に指示したと大統領報道官室は伝えた。

（後略）