韓国人「ストライキ文化で見る日本と韓国の民度の差がこちら…」→「日本は親切で賢い」「韓国にはできないやり方」＝韓国の反応

韓国のコミュニティサイトより「韓国とは違う日本のストライキ文化.mp4」というスレの反応を翻訳して紹介します。

韓国とは違う日本のストライキ文化.mp4

※音量注意

韓国のストライキは運行を止めて会社の売上に打撃を与える。
日本のストライキは乗客を無料で乗せて会社の売上に打撃を与える。

正直、日本の国民性は本当に素晴らしい。

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韓国でストライキをすると国民が大きな被害を受けるが、日本でストライキをすると国民が得をする。

本当に韓国とは全然違うな。

こうなると世論もバスの運転手のほうに傾くだろうし・・・。

おお、正解はここにあったんだな。

うーん…与えられた業務を意図的に手を抜くのはストライキの争議権の範囲外じゃないか？

訴えられそうだし、訴えられるだけならまだしも、解雇理由にもなりそうじゃないか、こんなやり方は。

これ法律的に問題ないの？

会社の資産で勝手に乗客を無料で乗せるなんて。

ストライキをするとしても、会社の資産を使って他人に無形の利益を与えるのはどうなんだろう？

韓国は法律の解釈の違いがあるけど、日本ではそれが可能だから、労組がこういうやり方を取ったんじゃないか？

優しくて賢いやり方。

銀行員がストライキしたら無利子ローン？

百貨店の店員がストライキしたら無料販売？

＞＞銀行員がストライキしたら無利子ローン？百貨店の店員がストライキしたら無料販売？

バスは公共財だろう。

じゃあ、この方法は公共交通機関の労働者に限定されるということか。

それじゃあ日本の全般的なストライキ文化ではないんだな。

ああいうふうにストライキしたら、我が国では背任罪に引っかかりそうｗｗ

これってストライキの要件に該当するのか？（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

会社から告発されなかったらラッキーなレベルじゃないか。

会社から損害賠償請求されるのがオチだろう。

これが問題にならないわけがない。

これが問題にならないなら、社員が無料で知人に製品を配っても問題にならないってことになる。

・元記事の内容
バスの運転手たちは「ストライキをしても顧客に迷惑をかけるわけにはいかないから、この方法を選んだ」と話し、「運賃を受け取らない運行を続ければ続けるほど、会社側の金銭的負担が大きくなる」と、この独特なストライキを始めた理由を明かした。

本当だったな。日常的にあることじゃなくて、これもかなり独特なやり方だけど。

勝手に金を受け取らなかったら犯罪じゃないのか？（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ